新平滤清器

接下来为大家讲解汽车滤芯平滤，以及新平滤清器涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、滤芯有哪几种?滤水的
• 2、这几个零件不换,汽车等于没保养
• 3、车上的这几个零件,不等保养就得换!
• 4、汽车保养很重要,这四个零部件不要忽视了
• 5、汽车三滤是哪三滤多久换一次?

滤芯有哪几种?滤水的

1、五个滤芯分别过滤：第一级PP（聚丙烯）纤维滤芯，精度5微米：去除原水中的泥沙、悬浮物、胶体、铁锈、微粒。高孔率的介质允许大流量通过，纳污能力高，压降低。第二级颗粒活性碳滤芯：去除水中异味、余氯、三氯甲烷，同时对普通的有机物和二溴乙烷，三氯乙烯和三氯甲烷的去除率相当高。

2、PP棉：过滤水中的泥沙、铁锈、大分子杂质和悬浮物等肉眼可见的杂质。颗粒活性炭：能吸附水中异色异味、多余的氯、重金属等有害物。炭棒活性炭：深层吸附水肿异色异味，多余的氯、重金属等，并过滤水中部分杂质和胶体。

3、净水器滤芯排列顺序：PP棉、颗粒活性炭滤芯、烧结活性炭、超滤膜滤芯、RO反渗透膜滤芯、后置活性炭滤芯。一级过滤：现在市面上的净水机一般***用5μm的PP棉作为滤芯材质，用于去除铁锈、泥沙、悬浮物等大颗粒杂质。粗过滤，一般是3-6个月更换一次。

4、净水器滤芯主要有以下几种类型： PP棉滤芯：PP棉滤芯，也被称为熔喷式PP滤芯，是由无毒无味的聚酯纤维粒子经过加热熔融、喷丝、牵引、接受成形而制成的管状滤芯。它的主要作用是去除水中的泥沙、铁锈、藻类等大颗粒物质。

5、第一级：PP棉：去除自来水中各种可见物/灰尘及杂质。第***：前置活性炭：部分低配净水器第***也为PP棉，炭去除氯和有机杂质。还能吸收水中有机化合物产生的异味、颜色和气味。第四级：超滤或反渗透膜：膜能够去除水中的细菌、病毒及孢子等物质。

这几个零件不换,汽车等于没保养

很多驾驶员在更换发动机机油的时候往往会忽略机油滤芯，而机油滤芯长时间不更换，会导致机油混入杂质，混有杂质的机油进入发动机以后会加速零件的磨损，缩短发动机的寿命，汽车等于没保养。一般机油滤芯更换时间和机油材质有着很大的关系，如果是半合成机油，可以半年换一次。如果是全合成机油，可以八个月换一次。

汽车保养这3个零件不换等于白保养 如今车主们有了车以后都比较看重汽车的保养，经常去4S店给汽车换机油，然则近来，听一名维修工说，汽车保养只换机油是最傻的做法，保养的时候不换这3个零件就是白保养。可汽车保养不便是换机油吗，原来还得调换汽车的零件，一起看看是哪3个零件吧。

第四个就是火花塞。这个零件在汽油机点火的过程中，也是起着一个至关重要的作用。所以消耗也是比较严重的。这个零件都是有使用年限的，一般在汽车行驶到2万公里到15万公里之间，就需要更换。

前不久，就就有一位维修工表示：“下面这四个零件不换等于白保养了。”火花塞 这个小配件看起来不显眼，但是却是一个很重要的装置。要是想要发动机正常的运转的话，火花塞就必须要保护好。但是长时间的使用之后，火花塞就很有可能会被发动机上的碳覆盖，从而出故障。

对一个汽车而言，最重要的就是平时的保养。可是现在，很多司机都忽视了这一部分。所以导致汽车在使用的过程中，频繁地出现故障，导致车主开车的心情变差。车辆保养并不是每一次，潦草的弄一下就过去，车主要针对性地进行保养。汽车保养换下机油就行了？大错特错，这4个零件不换等于白费。 第一个： 火花塞。

车上的这几个零件,不等保养就得换!

1、为了更安全的行车，所以也是一定要及时更换的。第四个就是火花塞。这个零件在汽油机点火的过程中，也是起着一个至关重要的作用。所以消耗也是比较严重的。这个零件都是有使用年限的，一般在汽车行驶到2万公里到15万公里之间，就需要更换。

2、还有就是球笼套。这个零件也叫做等速万向节，其实他最主要的作用就是防止灰尘进入到球笼里面，保证里面的黄油不会泄露，而且球笼使用的也是耐高温的润滑脂，而且不能用其他的代替，毕竟大家买车都想汽车能给自己带来方便，而不是麻烦，所以大家在保养的时候也不能忘记。最后就是刹车片了。

3、如果是全合成机油，可以八个月换一次。 空气滤芯 汽车空气滤芯的作用是过滤进入发动机的空气中的杂质，从而保障进入发动机的空气是没有杂质的，让燃油能够充分燃烧。但是很多驾驶员常常会忽略这个零件，不及时更换。一旦空气滤芯堵塞，一些较大的颗粒进入发动机内部，就会加速气缸磨损，缩短发动机的寿命。

4、如今车主们有了车以后都比较看重汽车的保养，经常去4S店给汽车换机油，然则近来，听一名维修工说，汽车保养只换机油是最傻的做法，保养的时候不换这3个零件就是白保养。可汽车保养不便是换机油吗，原来还得调换汽车的零件，一起看看是哪3个零件吧。三滤：三滤，包括机滤，空滤，汽滤。

5、很多人只是简单的换个机油就算完事了，其实这3个零件不换的话，也可以说汽车就是白保养了。

6、空气滤芯。空气滤芯也是保养中不可缺少的一个项目，空气滤芯主要有两个作用，一个是保证发动机呼吸顺畅，还有一个是保证车内的空气质量，如果你看到空气滤芯会发现，这个空气滤芯上面沾满了灰尘，扣都扣不掉。

汽车保养很重要,这四个零部件不要忽视了

第3个就是汽车刹车油了，那么对于汽车的刹车油来说，它的好坏也是直接已经决定到了刹车性能的可靠程度了，所以保养的时候也是千万不能够忽视掉刹车油的保养，而对一般情况下刹车油两年左右的时间也就要进行更换。

第四个有价值的零部件就是三元催化器，三元催化器是汽车尾气净化必不可少的装置，没有它的汽车尾气检测是绝对超标的。

一：刹车分泵 这个部件是最常和泥水，沙土接触的部件了，作为金属部件，在这样的使用环境下，是很容易生锈的，如果刹车分泵生锈了，那么，车轮会出现一直抱死的情况，一般刹车分泵每两万公里最好进行一次保养，这样能让汽车驾驶更加安全，车主在保养爱车时，可不要忽视这一部件了。

第一个，汽车刹车片，这个汽车部位出现问题，后果不堪设想，所以，一定要养成检查刹车系统的好习惯，更好定期更换汽车刹车片，减少事故的发生。

汽车三滤是哪三滤多久换一次?

空调滤。一般空调滤的更换时间是下五千公里到一万公里之间或者一年一更换，具体取决于个人用车情况、外界环境及季节气候。一般情况下，城市家用车1-2万公里或者1年左右更换一次。如果平时行驶的环境比较差，灰尘比较多，这样空调滤芯会很容易脏，应适当缩短更换周期。

【太平洋汽车网】汽车三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。机油滤芯随更换机油一同更换，空气滤芯正常5万公里更换一次，汽油滤芯外置的2万公里更换一次，内置油箱内的4万公里更换一次。具体更换周期以车辆实际工况及自己保养手册为准。

汽油滤清器 汽油滤清器就是过滤汽油的，一般建议四万公里更换，这个一般不会出现多大问题，而且堵塞的也少，但如果太长时间不换，堵塞的话，汽油供给量不足，也就是汽油压力不足，动力下降，有可能会打不着车。

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