汽车滤芯几层

接下来为大家讲解汽车滤芯几层，以及汽车各滤芯更换周期涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、原来汽车的滤芯有这几种?
• 2、汽车滤清器产品繁多,五花八门,选购汽车滤清器要注意什么呢?
• 3、滤芯的级别该怎么分?99.97%以上为最好!
• 4、汽车滤芯脏了,能否吹一下继续使用?
• 5、养护|汽车保养中的“四滤”

原来汽车的滤芯有这几种?

首先要知道三滤是什么，汽车上经常说的三滤指机油滤清器，空气滤清器，汽油滤清器。

车辆滤芯有4个，各自为机油滤芯、燃油滤芯、气体滤芯、中央空调滤芯，而滤芯也叫滤芯。机油滤芯 机油滤芯是组装在汽车机油油道中，汽车机油在循环系统环节中，先经过过滤芯开展过滤后再流入每个须要润滑的位置，过滤为了更好地除去汽车机油中的杂质，能够更快的润化零部件表层，降低磨擦。

汽车滤芯有4个，分别为机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，而滤芯也叫滤清器。机油滤芯 机油滤芯是安装在机油油道中，机油在循环过程中，先经过滤芯进行过滤后再流向各个需要润滑部位，过滤为了去除机油中的杂质，可以更好的润滑零部件表面，减少摩擦。

空气滤清器。机油滤清器。燃油滤清器。三滤在汽车发动机上对空气 、机油和汽油起着过滤作用 ，从而对发动机起到保护作用 ，同时也提高了发动机的工作效率 。三滤清洁保养得及时 ，能充分发动机性能 ，降低发动机故障率 ，有利于延长发动机的使用寿命 。

汽车滤清器产品繁多,五花八门,选购汽车滤清器要注意什么呢?

1、看滤清器无纺布的厚度，滤清器无纺布厚度的过滤精度肯定要好。滤清器有正反两面，光面光滑细腻致密，是T度过滤的高精度层，有很好的过滤细微飞尘的作用，毛面要求松软，毛感要好，有很好的储存飞尘的做用，容尘量就高，使用寿命就长，很好的保护发动机，又省钱。

2、空气滤芯，对于空气滤芯来说，最大的要求就是边缘的泡沫要密封性好，且耐高温，因为发动机机舱在发动机运行之后，温度上升非常的明显，劣质的橡胶或者泡沫容易产生变形，从而影响车辆的进气量，并且空气滤上的定型胶也很重要，如果不耐高温的话就会融化，整个空气滤芯的过滤纸就会破掉。

3、轿车燃油滤清器的牌子还是挺多的，质量也是五花八门的，所以你在选择的时候要谨慎一点，因为选择好的产品真的能节省不少的麻烦，我给你推荐一个我自己用过的，质量完全没问题的牌子，叫海业品牌。

4、不知道你在哪个城市，上门推销已经过时了，你需要通过网络来对接。而且你产品不够齐全，很难多样化。2，刹车片，滤清器，机油。 俗称烂大街的三件套，很多店都做，所以你拼价格没用，最后会把自己逼死，唯有多去修理厂做活动，比如拱门啊气球啊，让修理厂觉得你的比较正规。 避免和同行恶性价格竞争。

5、第一是轮胎保养：汽车每天都在路上行驶，磨损最多的就是轮胎了，检查轮胎主要是检查轮胎抓地能力，轮胎老化情况，轮胎胎压，有没有小石子夹在轮胎里，然后就是对内胎和衬带进行检查，有没有损伤。

滤芯的级别该怎么分?99.***%以上为最好!

最后一种是hepa滤芯，它能对直径大于0.3微米的颗粒筛除效率达到了9***%，而且，hepa标准由doe美国能源设定，对0.3微米的尘埃微粒的筛除效率需达到9***%以上。n95口罩的效用是最好的。

按照欧盟EN1882标准，H13级别的过滤网对0.3μm粒径微粒过滤效率需达到9***%以上。然而，国内统计数据显示，国内空气净化产品的净化效率通常在90%至95%@0.3μm，仅能算亚高效滤网。

HEPA空调滤芯，高效粒子空气过滤器，对直径为0.3微米的颗粒物过滤效率高达9***%，过滤PM5效果最好。高效抗菌空调滤清器，基于HEPA滤芯增加抗菌层，实验条件下的抗菌率可达99%以上。

在空气净化器领域常见的是H等级，其中H13-14是公认的最好的过滤网。

医用级HEPA滤材能达到9***%的净化效率。但医用级HEPA滤材制作成滤芯，安装在净化器内，净化器在运行过程中，因受其自身密封情况、风力系统与过滤系统匹配情况、HEPA滤网前面几级滤网的质量情况等因素的影响，净化器的实际净化效率，一定会低于HEPA滤材本身9***%的净化效率。

初效过滤网是最基础的滤网，主要作用是过滤空气中的大颗粒物和灰尘，需要每隔1-3个月更换。活性炭滤网则可以去除空气中的异味和有害气体，一般需要每隔3-6个月更换。而HEPA高效过滤网的过滤效果最好，可以过滤9***%以上的空气污染物，需要每隔6-24个月进行更换。

汽车滤芯脏了,能否吹一下继续使用?

滤芯是可以吹一吹继续用的，但这种办法是无法彻底将滤芯清理干净的，几次之后就不能再用了。而且吹的方法也是有讲究的，否则很容易损坏，导致无法使用。 首先我们可以用软毛刷将表面的这些树叶、尘土给它刷掉，然后可以再用***吹。要注意***的气压不能太高，一般只能0.2到0.3兆帕之间。

汽车滤芯脏了可以拿出来吹一下继续使用，但不建议这样做，因为这样会影响它的过滤功能，会让车内空气中有大量的粉尘。

汽车滤芯脏了之后，是不可以吹一下继续使用的。在汽车的滤芯脏了之后，简单的吹一下，或者说是很仔细的去清理，都是无法让脏了的滤芯回到原本状态的。在实际的车辆使用过程中，一般会去说吹一下再使继续用的，就是空气滤芯或空调滤芯了。

”下面我来为大家进行讲解：一般汽车的空调滤芯脏了，是否更换取决于，脏到哪种程度，如果拆下来不是很脏，可以用气泵吹一下，清理一下就可以，如果是特别脏，建议更换，因为空调滤芯一般吹出来的空气都会吸入人体，空气滤芯价格本身也不高，为了我们人身安全考虑，所以建议更换。

汽车空调滤芯脏了，是否需要更换，这取决于其脏的程度。如果拆下来不是很脏，可以用气泵吹一下并进行清理。但如果特别脏，我们建议更换，因为空调滤芯吸入的空气会直接影响人体健康。虽然空气滤芯价格不高，但为了我们的安全，更换滤芯是最好的选择。

空滤芯吹净后即可使用。如果用高压***吹，在吹走灰尘的同时，空空气滤芯滤网之间的间隙也会变大，直接导致过滤口径变大，严重影响过滤效果。需要注意的是，如果汽车的空滤芯脏了，建议车主不要继续使用。建议直接更换空滤芯，因为空滤芯会滋生细菌。在使用空滤芯期间，空滤芯将被调整。

养护|汽车保养中的“四滤”

1、汽车保养中的“四滤” 机油滤芯：机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

2、四滤是指空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯和机油滤芯，这些滤芯都是在汽车保养中需要经常更换的部件。其中，空气滤芯和空调滤芯一般在小保养时更换，而汽油滤芯则在大保养时更换。空气滤芯和空调滤芯可以过滤空气和空调系统中的灰尘和杂质，保证车内空气的清洁，避免灰尘进入发动机汽缸内，对发动机造成损害。

3、汽车五油三水四滤是指机油、刹车油、桥油、助力油、变速箱油、空滤、汽滤、空调滤、机滤、玻璃水、防冻液、电瓶液。这些是汽车保养中比较重要的部件，需要定期更换以确保车辆的正常运行。

4、五油：指汽油、发动机润滑油、变速箱油、刹车油、方向机动力油这五种油料。 四滤：机油滤清器、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤清器。 三水：玻璃水，冷却液，电池水。

5、汽车维护中的“五油”指的是机油、燃油、刹车油、变速箱油和助力方向机油，而“四滤”则指机油滤芯、空气滤芯、空调滤和汽油滤芯。另外，“三水”则包括防冻液、玻璃水和电瓶水。汽车保养是定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。

6、汽车养护有四滤，其实这四滤主要包括空调滤清器、机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器。 空调滤清器的作用就是过滤外界的一些气体和杂质之类的，主要是保护汽车的空调系统，保障车内的人员的身体健康。这个部件的更换周期一般为3个月，如果不及时更换，会失去过滤效果。

关于汽车滤芯几层，以及汽车各滤芯更换周期的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。